早期的设计比较重视低成本的追求，到近期，共识渐渐形成，高效率及高可靠性才是最重要的。
例如高杆灯灯杆用电设备容量为35.4kW，照明用电容量为66 kW，预留灯杆广告灯箱、公益广告箱、公交站、交通信号灯等用电负荷为161.6kW，经计算，全路段用电计算负荷为263kW。
根据设计规范要求及五象新区龙岗片区路灯杆工程照明专用箱变布置方案，全线设三台箱式变电站向路灯供电，变压器容量均为125kVA，箱式变电站电源由附近道路的10kV线路上接取(或由业主与相关管理部门协商解决)。
箱式变电站内安装一套路灯控制终端装置及智能节电柜，路灯控制具有遥控、时控及手控方式供路灯管理部门选择。
箱式变电站宜设置在人行道外的绿化带内，不应占用人行道。
路灯配电采用三相四线制，每盏灯接220V电源，回路电压损失约5%～7%。计量：在箱式变电站内设电能总计量装置。另外，为计量不同电价的用电负荷，广告灯箱单独设置计量表计。在每一路灯灯杆上预留广告灯箱负荷400W;每个公交候车亭预留用电负荷5000W ;每1000米预留公益广告灯箱负荷10kW;每个路口预留交通信号灯用电容量为3000W;并其他备用回路。【以上内容由LED路灯厂家为你整理发布】